航空公司的燃料成本较低,但它是否会吸引消费者?

19
05月

CBS晚报正在发布一系列报告,探讨降低能源价格的影响。 我们的第一部分涵盖了对机票价格的影响。 其他报告将关注国内石油勘探,就业和汽车行业。


Ian Bearce喜欢在曼哈顿的视觉特效制作公司工作。 你必须通勤1,204英里。

从办公室门到他家的门需要六个小时。

家在明尼苏达州,他在周末度过。 他在视频中记录了他的 。 哥伦比亚广播公司新闻最后回家时加入了他。

Bearce说空气中唯一变小的是他的腿部空间

第三季度,航油价格下跌6%,利润增长。 排名前三位的是西南航空,增长27%; 美国人,创下87%的纪录; 和曼联比去年增加了144%。 当你认为第四季度航空燃油价格暴跌近25%时,这些利润可能看起来很小。

伊恩的妻子梅根记录了他的所有旅行。 他们今年已经支付了13,000美元的机票,而且还增加了2000美元。

但如果航空公司在节省燃油费用,这对夫妇是否会期望将这些节省转嫁给他们呢?

MEG正伊恩 - 凸轮aframe24308.jpg
Ian和Meg Bearce每年花费13,000美元从他们在明尼苏达州的家中来回飞往纽约的工作。 CBS新闻

“你会希望如此,但我不认为......看到这种情况会让我感到非常惊讶,”梅根说。 “我们被锁定了。周一他需要上班,理想情况是周五回来。”

“这令人沮丧,”伊恩说。 “如果我们看到这些票价有所下降,那就太棒了。”

分析师Darryl Genovesi预计直到2016年才会降低机票价格。“所以他们近期的激励措施是试图最大限度地提高票价,而不是试图削减票价。

他说商业和最后一刻的旅行者将继续支付更高的票价。 我们是一个完美的例子。 Ian Bearce提前一个月预订。 他的门票:296美元。 我们最后一分钟的票价是688美元。

如果需求仍然很高,航空公司是否没有动力降低票价?

“这是正确的。航空公司非常注重节省燃料,”Genovesi说。

一个行业贸易集团计划明年美国运营商将获得130亿美元的利润,并预计机票价格将下降5%。 另一位周一指出,燃料只是航空公司的一项成本,而且今年的运营成本增长了3%。